علیرضا نوین، نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی، شامگاه پنجشنبه در گفت‌وگو با خبرنگاران درباره تصمیم‌های احتمالی دولت در حوزه قیمت سوخت هشدار داد و تأکید کرد که افزایش قیمت بنزین به‌تنهایی نمی‌تواند الگوی مصرف را اصلاح کند.

دولت میان دو چالش؛ کمبود منابع و قاچاق سوخت

نوین با اشاره به وضعیت فعلی بازار سوخت کشور گفت: دولت از یک سو اعلام می‌کند منابع کافی برای پرداخت مابه‌التفاوت نرخ بنزین مصرفی کشور را ندارد و از سوی دیگر، عرضه ارزان سوخت به افزایش قاچاق و تشدید الگوی مصرف نادرست دامن زده است.

به گفته وی، این وضعیت دوگانه نشان می‌دهد که مسئله سوخت صرفاً یک مسئله قیمتی نیست و نیازمند نگاه جامع‌تری است؛ نگاهی که در آن هم منافع مردم و هم کنترل مصرف در نظر گرفته شود.

آمادگی ناوگان حمل‌ونقل عمومی؛ شرط اصلی اصلاح قیمت

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هرگونه تصمیم برای تغییر قیمت سوخت باید پس از آماده‌سازی زیرساخت‌های لازم اتخاذ شود، این پرسش را مطرح کرد که اگر قیمت بنزین افزایش یابد و شهروندان به سمت استفاده بیشتر از حمل‌ونقل عمومی حرکت کنند، آیا ناوگان اتوبوسرانی و متروی شهرها ظرفیت پذیرش مسافران جدید را دارد؟

وی پاسخ به این پرسش را در شرایط فعلی منفی دانست و تأکید کرد که جامعه ظرفیت تصمیم‌های ناگهانی و فاقد پشتوانه کارشناسی را ندارد.

برنامه پیشنهادی برای توسعه حمل‌ونقل عمومی

نوین پیشنهاد کرد که شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، شهرداری‌های کشور را به اختصاص سهم بیشتری از بودجه و درآمدهای خود برای توسعه حمل‌ونقل عمومی مکلف کند. اقدامات مورد نظر او عبارت‌اند از:

  • خرید اتوبوس‌های برقی و توسعه ناوگان عمومی
  • ایجاد زیرساخت‌ها و جایگاه‌های شارژ خودروهای برقی
  • نوسازی ناوگان تاکسیرانی
  • توسعه خطوط مترو در قالب یک برنامه منسجم

عقب‌ماندگی صنعت خودرو در تولید هیبریدی

نماینده مردم تبریز در مجلس همچنین به وضعیت صنعت خودروسازی کشور اشاره کرد و گفت: ایران در زمینه عرضه خودروهای هیبریدی و هیبریدی پلاگین از بسیاری از کشورها عقب مانده است، اما برای جبران این عقب‌ماندگی هنوز فرصت وجود دارد.

به گفته نوین، خودروسازان داخلی باید به سمت تولید و توسعه فناوری خودروهای هیبریدی حرکت کنند تا مصرف بنزین کاهش یابد؛ اگر این روند از سال‌های گذشته آغاز شده بود، امروز میزان مصرف سوخت کشور می‌توانست به شکل قابل توجهی پایین‌تر باشد.

نگاه تک‌بعدی به سوخت؛ منشأ مشکلات جدید

وی با تأکید بر اینکه افزایش قیمت سوخت به‌تنهایی راهکار مدیریت مصرف نیست، خاطرنشان کرد: نگاه تک‌بعدی به موضوع سوخت می‌تواند مشکلات جدیدی ایجاد کند و دولت زمانی می‌تواند انتظار همراهی مردم با اصلاح قیمت‌ها را داشته باشد که ابتدا حمل‌ونقل عمومی را به‌عنوان جایگزین خودروهای شخصی تقویت کند.

نوین در پایان گفت: در بلندمدت باید خودروهای هیبریدی و هیبریدی پلاگین جایگزین خودروهای پرمصرف شوند و همزمان برای تاکسی‌های اینترنتی نیز سیاست‌های حمایتی از جمله اختصاص سهمیه سوخت و مشوق‌های لازم برای استفاده از سوخت‌های جایگزین در نظر گرفته شود.