بر اساس دادههای تازه منتشرشده از سامانههای رصد حملونقل دریایی، تردد شناورها در تنگه هرمز به حداقل رسیده است. این افت شدید در حالی ثبت شده که مذاکرات و امیدها برای رسیدن به توافق میان ایران و آمریکا با ابهامهای جدی روبهرو شده و چرخه تردد دریایی در این آبراه راهبردی همچنان تحت تأثیر شرایط بحرانی منطقه قرار دارد.
سقوط تردد دریایی در آبراه راهبردی
آمارهای روز دوشنبه نشان میدهد شمار کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور کردهاند به تنها ۶ فروند کاهش یافته است؛ این در حالی است که میانگین ۱۰ روز گذشته حدود ۱۱ شناور در روز بوده است. به عبارت دیگر، حتی همین سطح پایین جریان عبور نیز روندی نزولی را تجربه میکند.
به گفته کارشناسان حوزه انرژی و حملونقل دریایی، پیش از آغاز جنگ، بهطور معمول روزانه بین ۱۳۰ تا ۱۴۰ فروند کشتی از این آبراه عبور میکردند؛ مقایسه این ارقام با وضعیت کنونی، ابعاد اختلال ایجادشده در یکی از مهمترین گذرگاههای انرژی جهان را بهخوبی نشان میدهد.
آخرین دادههای امروز چه میگوید؟
دادههای امروز (سهشنبه) که از سوی پلتفرم رصد دریایی کپلر منتشر شده، حاکی از ورود ۴ فروند کشتی حامل کالاهای اساسی به این آبراه است که در میان آنها دو نفتکش خالی حامل فرآوردههای نفتی نیز دیده میشود. همچنین در همین بازه زمانی دو شناور از تنگه خارج شدهاند؛ یکی کشتی کوچک حامل گاز مایع نفتی (LPG) و دیگری کشتی حامل سوخت باقیمانده.
این ترکیب از ترددها نشان میدهد جریان حملونقل در تنگه هرمز نهتنها از نظر تعداد، بلکه از نظر حجم محمولهها نیز به سطحی بسیار محدود رسیده و زنجیره تأمین انرژی و کالا در این مسیر با اختلال قابلتوجهی مواجه است.
موضع سپاه درباره بازگشایی تنگه
سخنگوی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در این باره تأکید کرده است که بازگشایی تنگه هرمز «منوط به پذیرش کامل شرایط ما توسط واشنگتن» است. این اظهارنظر در شرایطی مطرح میشود که وضعیت آبراه هرمز به یکی از محورهای اصلی مناقشه میان تهران و واشنگتن تبدیل شده و هرگونه تغییر در وضعیت عبور و مرور دریایی، بازتاب مستقیمی بر بازارهای جهانی انرژی دارد.
تنگه هرمز بهعنوان گذرگاه اصلی صادرات نفت و گاز منطقه خلیج فارس، از مهمترین نقاط راهبردی جهان به شمار میرود و هرگونه محدودیت در تردد آن میتواند قیمت انرژی و ثبات اقتصادی منطقه و جهان را تحت تأثیر قرار دهد.
نظرات (0)