مرحله جدید عرضه خودروهای وارداتی در پلتفرم تخصصی اتونوین با تمرکز بر محصولات برقی و هیبریدی برنامه‌ریزی شده است. شرکت نامی خودرو به عنوان واردکننده این محصولات، دو مدل جدید از برند ژاپنی نیسان را در سبد انتخابی خریداران قرار داده است.

بر اساس اطلاعیه‌های رسمی منتشر شده، فرآیند ثبت سفارش در سامانه اتونوین از روز یکشنبه ۲۸ مردادماه ۱۴۰۵ به صورت رسمی آغاز می‌شود. این مرحله از عرضه با تمرکز ویژه بر خودروهای مبتنی بر انرژی‌های نو (NEV) اجرا می‌شود که نشان‌دهنده تغییر استراتژی کلان واردکنندگان به سمت کاهش آلایندگی و تطبیق با استانداردهای روز جهانی است.

نیسان N7: سدان تمام الکتریکی با پیمایش ۶۲۵ کیلومتر

نیسان N7 یک سدان تمام الکتریکی (EV) است که بر پایه معماری نوین پلتفرم‌های برقی توسعه یافته است. این خودرو به یک موتور الکتریکی توانمند مجهز شده که حداکثر توان ۲۶۸ اسب بخار و گشتاور ۳۰۵ نیوتن‌متر را تولید می‌کند. در خودروهای تمام الکتریکی، تحویل گشتاور به صورت آنی و خطی صورت می‌گیرد که باعث بهبود شتاب اولیه و تجربه رانندگی پاسخگو می‌شود.

یکی از مهم‌ترین مشخصه‌های فنی نیسان N7، ظرفیت باتری ۷۳ کیلووات‌ساعتی آن است. این باتری پیشرفته با سیستم‌های مدیریت حرارتی هوشمند، امکان پیمایش مسافتی در حدود ۶۲۵ کیلومتر را با یک بار شارژ کامل فراهم می‌کند. نصب باتری‌های حجیم در کف پلتفرم، مرکز ثقل خودرو را پایین آورده و پایداری حرکتی آن را افزایش می‌دهد.

با این حال، شارژ مجدد باتری ۷۳ کیلووات‌ساعتی در صورت عدم دسترسی به شبکه‌های شارژ سریع، به زمان طولانی با استفاده از برق خانگی نیاز دارد. این موضوع نیازمند برنامه‌ریزی دقیق و مدیریت هوشمندانه توقف‌ها توسط مالکان است.

نیسان N6: کراس‌اوور پلاگین هیبرید با مصرف سوخت ۲.۷۹ لیتر

دومین محصول نامی خودرو، نیسان N6 است که در کلاس کراس‌اوورهای پلاگین هیبرید (PHEV) عرضه می‌شود. این خودرو از سیستم پیشرانه دوگانه بهره می‌برد: موتور بنزینی با توان ۱۰۲ اسب بخار و گشتاور ۱۳۵ نیوتن‌متر در کنار موتور الکتریکی با توان ۲۱۱ اسب بخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتن‌متر.

عملکرد هماهنگ این دو موتور، مصرف سوخت ترکیبی نیسان N6 را به ۲.۷۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر کاهش داده است. امکان شارژ مستقل باتری‌ها از طریق کابل پلاگین به مالکان اجازه می‌دهد در ترددهای شهری کوتاه، خودرو را کاملاً در حالت تمام الکتریکی و با مصرف سوخت صفر برانند.

حضور همزمان پیشرانه بنزینی و سیستم‌های الکترونیکی ولتاژ بالا، پیچیدگی فنی خودرو را افزایش داده است. بنابراین سرویس‌های دورهای و تعمیرات این خودرو منحصراً باید توسط تکنسین‌های آموزش‌دیده و در شبکه‌های خدمات پس از فروش مجهز انجام شود.

چالش‌های زیرساختی و آینده بازار

ورود همزمان دو محصول استراتژیک با فناوری‌های تمام برقی و پلاگین هیبرید نشان از برنامه‌ریزی بلندمدت نامی خودرو برای تصاحب بخشی از بازار خودروهای وارداتی پیشرفته دارد. با این حال، الزامات زیرسYST基础设施ی مانند شبکه ایستگاه‌های شارژ عمومی همچنان یکی از چالش‌های اساسی خریداران محسوب می‌شود.

تامین پایدار قطعات یدکی خاص مانند ماژول‌های باتری، اینورترها و قطعات مصرفی پیشرانه هیبریدی از تعهدات اساسی شرکت واردکننده است. راه‌اندازی مراکز خدماتی تخصصی که توانایی مدیریت ایمن باتری‌های ولتاژ بالا را داشته باشند، از الزامات تداوم حضور این محصولات در جاده‌های کشور است.